Ako kupujete polovni automobil, jedna od važnih stvari koje treba proveriti jeste da li motor koristi zupčasti kaiš ili lanac. Ova razlika može uticati na intervale održavanja, cenu servisa i rizik od skupih kvarova, zbog čega podatke o konkretnom motoru treba proveriti pre kupovine.
Često se smatra da lanac traje koliko i motor, dok zupčasti kaiš ima jasno definisan interval zamene. Međutim, ni jedno pravilo ne važi za sve automobile – intervali i konstrukcija sistema zavise od proizvođača, modela i konkretne generacije motora.
Lanac razvoda: da li zaista traje koliko i motor?
Lančani prenos je projektovan da bude dugotrajan i kod mnogih motora nema unapred propisan interval zamene prema kilometraži. Redovna zamena odgovarajućeg motornog ulja i filtera važna je za njegovo pravilno funkcionisanje.
Ipak, lanac se vremenom može istegnuti ili oštetiti, a problemi se mogu pojaviti i ranije nego što vlasnik očekuje. Kod pojedinih novijih konstrukcija korišćeni su manji i lakši lanci, što može doprineti smanjenju mase pokretnih delova, ali istovremeno zahtevati pažljivo održavanje.
Zato podatak da automobil ima lanac nije dovoljan razlog da se pretpostavi kako njegov sistem razvoda nikada neće zahtevati zamenu. Kod pojedinih motora popravka može biti složena i skupa, posebno ako je za pristup sistemu potrebno obaviti zahtevne servisne radove.
Zupčasti kaiš: kada se menja i koliko može da traje?
Kod zupčastog kaiša proizvođač uglavnom propisuje interval zamene koji zavisi i od vremena i od pređene kilometraže. U zavisnosti od motora, zamena može biti predviđena nakon nekoliko godina ili određenog broja kilometara.
Intervali se značajno razlikuju. Kod pojedinih motora mogu biti relativno kratki, dok kod drugih mogu doseći veoma visoku kilometražu. Zbog toga nije dovoljno osloniti se na podatke za sličan automobil – potrebno je proveriti fabričku preporuku za konkretan motor.
Šta proveriti pre kupovine polovnog automobila?
Pre kupovine važno je utvrditi kada je poslednji put menjan lanac ili zupčasti kaiš i da li postoji dokumentacija koja to potvrđuje. Ako prodavac nema pouzdan dokaz o prethodnom servisu, kupac treba da uračuna mogući trošak preventivne zamene u ukupne troškove vozila.
- Proverite koji sistem razvoda koristi konkretan motor.
- Proverite fabrički interval zamene.
- Tražite račun ili drugu dokumentaciju o prethodnom servisu.
- Raspitajte se o poznatim problemima konkretnog motora.
- Pre kupovine obavite pregled vozila u pouzdanom servisu.
Zašto su redovno održavanje i servisna istorija važni?
Troškovi popravke sistema razvoda mogu značajno da se razlikuju od jednog motora do drugog. Zbog toga sama činjenica da automobil ima lanac ili kaiš ne govori da je jedan sistem automatski jeftiniji ili pouzdaniji.
Najvažnije je proveriti konkretan motor, njegovu servisnu istoriju i preporuke proizvođača. Posebnu pažnju treba obratiti na vozila bez dokaza o održavanju, jer eventualna zamena sistema razvoda nakon kupovine može predstavljati značajan dodatni trošak.
Pre konačne odluke korisno je proveriti vozilo u servisu koji poznaje konkretan model i motor. Takav pregled može otkriti stanje sistema razvoda, ali i druge potencijalno skupe probleme koji se ne vide tokom kratke probne vožnje.
