Start-stop sistem može da smanji potrošnju goriva, ali njegova efikasnost zavisi od uslova u kojima se automobil koristi. Najveću korist donosi u gradskoj vožnji, tokom koje vozilo često stoji na semaforima, u kolonama ili na raskrsnicama, dok je na otvorenom putu njegov uticaj znatno manji.
Ova tehnologija danas je deo opreme brojnih automobila. Princip rada je jednostavan: kada se vozilo zaustavi, sistem automatski gasi motor, a ponovo ga pokreće kada je potrebno nastaviti vožnju.
Iako se često navodi da start-stop sistem može smanjiti potrošnju goriva i do 15 odsto u gradskoj vožnji, stvarna ušteda zavisi od toga koliko često automobil zastaje i koliko dugo motor ostaje ugašen.
Koliko start-stop sistem zaista štedi gorivo?
Odgovor na pitanje koliko goriva može da se uštedi nije isti za svaku vožnju. Na rezultat značajno utiču saobraćaj, učestalost zaustavljanja i način vožnje.
Američko Društvo automobilskih inženjera (SAE) sprovelo je 2023. godine istraživanje na četiri vozila, koristeći tri standardizovana testa potrošnje goriva. U svakom slučaju poređena je potrošnja sa uključenim i isključenim start-stop sistemom.
- U standardnom gradskom FTP testu potrošnja je smanjena za 7,27 odsto.
- U NYCC testu, koji simulira vožnju sa čestim zaustavljanjima i ponovnim pokretanjima, ušteda je dostigla 26,4 odsto.
- Kod agresivne vožnje sa čestim i snažnim ubrzanjima efekat sistema bio je znatno manji.
Rezultati pokazuju da je učestalost zaustavljanja jedan od ključnih faktora koji određuju koliko start-stop tehnologija može da doprinese smanjenju potrošnje goriva.
Kada start-stop sistem najviše štedi gorivo?
Najveća korist može se očekivati u situacijama u kojima automobil provodi dosta vremena zaustavljen, a motor bi bez ove tehnologije nastavio da radi u praznom hodu. To se pre svega odnosi na gradsku vožnju, semafore i saobraćajne gužve.
Nasuprot tome, na otvorenom putu ili deonicama na kojima se automobil kreće bez čestih zaustavljanja, prostor za uštedu je mnogo manji. Ako vozilo praktično nema potrebu da se zaustavlja, start-stop sistem nema mnogo prilika da smanji potrošnju.
Da li se isplati koristiti start-stop sistem?
Podaci pokazuju da start-stop sistem može imati merljiv efekat na potrošnju goriva, ali ne treba očekivati identičnu uštedu u svim uslovima vožnje. Razlika je posebno izražena između gradske vožnje sa čestim stajanjima i vožnje na otvorenom putu.
Zato odgovor na pitanje da li start-stop štedi gorivo glasi: da, ali najviše onda kada automobil često stoji sa uključenim motorom. Što je više zaustavljanja i čekanja, to je veći potencijal za uštedu, dok je efekat na putevima sa malo zaustavljanja znatno ograničeniji.
