Legendarni „Jugo“, automobil koji je decenijama bio simbol pristupačne vožnje na Balkanu, mogao bi ponovo da se vrati na tržište u modernom izdanju. Projekat razvoja novog modela vodi nemačko-srpski biznismen Aleksandar Bjelić, koji je ranije otkupio prava na ime poznatog automobilskog brenda.
Prema prvim informacijama, novi „Jugo“ trebalo bi da bude moderan i ekonomičan gradski automobil, sa veoma niskom potrošnjom goriva i cenom koja bi mogla da ga svrsta među najpristupačnije automobile u Evropi.
Vest o mogućem povratku čuvenog automobila izazvala je veliko interesovanje širom regiona, posebno među ljubiteljima automobila i generacijama koje pamte originalni model proizvođen u fabrici „Zastava“ u Kragujevcu.
Kakav će biti novi Jugo?
Prema najavama, novi model trebalo bi da spoji jednostavnost starog „Juga“ sa savremenim tehnologijama i modernijim dizajnom. Posebna pažnja usmerena je na ekonomičnost i pristupačnost vozila, što bi moglo da bude ključni adut na evropskom tržištu.
Početna cena novog „Juga“ mogla bi da iznosi oko 12.000 evra, čime bi automobil konkurisao najjeftinijim novim modelima u Evropi.
Planirano je i korišćenje hibridnog sistema sa produživačem dometa. To znači da motor sa unutrašnjim sagorevanjem ne pokreće direktno vozilo, već proizvodi električnu energiju za elektromotor.
- niska potrošnja goriva
- hibridni pogon bez klasičnog punjenja
- moderan gradski dizajn
- pristupačna cena za šire tržište
Razvojni tim navodi da bi potrošnja mogla da iznosi svega 2,2 litra na 100 kilometara u idealnim uslovima.
Novi dizajn i moderna tehnologija
Za izgled novog modela zadužen je dizajner Darko Marčeta iz Zrenjanina. Iako će automobil izgledati znatno drugačije od originalnog modela, cilj je da zadrži osnovnu ideju praktičnog i jednostavnog vozila namenjenog svakodnevnoj gradskoj vožnji.
Novi „Jugo“ trebalo bi da bude namenjen mlađim vozačima i urbanim uslovima vožnje, uz fokus na ekonomičnost i jednostavno održavanje.
Mnogi poznavaoci auto-industrije smatraju da će upravo dizajn imati ključnu ulogu u tome da li će novi model uspeti da promeni reputaciju koju je originalni „Jugo“ godinama imao van Balkana.
Zašto je Jugo i dalje simbol jednog vremena?
Originalni „Jugo“ počeo je da se proizvodi 1980. godine u fabrici „Zastava“ u Kragujevcu. Zahvaljujući pristupačnoj ceni i jednostavnom održavanju, brzo je postao jedno od najrasprostranjenijih vozila na prostoru bivše Jugoslavije.
Ipak, automobil je tokom godina često bio kritikovan zbog kvaliteta i pouzdanosti. Uprkos tome, ostao je važan deo automobilske istorije regiona i simbol jednog vremena.
Vest o njegovom mogućem povratku izazvala je nostalgiju među brojnim vozačima koji i danas pamte čuveni mali automobil.
Kada stiže prvi prototip novog Juga?
Prema trenutnim planovima, prvi funkcionalni prototip mogao bi da bude predstavljen 2027. godine na Sajmu automobila u Beogradu.
Za sada nije poznato gde će se automobil proizvoditi, niti da li će deo proizvodnje biti organizovan u Srbiji. Ipak, projekat je već privukao pažnju javnosti i izazvao brojne reakcije na društvenim mrežama i automobilskim portalima.
Povratak „Juga“ mogao bi da predstavlja jedan od najzanimljivijih automobilskih projekata u regionu u narednim godinama.
